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Allgemeine Beschreibung

Verdränger Stahlboot

MotorKajütBoot, Verdränger, echter Oldtimer-Hingucker, klassische Bootsform, - aus Altersgründen (komplett mit „Pütt und Pann“, zahlreichen Bootsführern f. Frankreich und D, sowie Karten, Handbüchern u. div. techn. Unterlagen, Ersatzteilen etc.) zu verkaufen: Rumpf massiv genietet, Stahl verzinkt (!), Bj. 1949 (nur 2 Vorbesitzer!), englisches Rettungs-/Lifeboat, LWL 7,95m, B 2,65m, T 0,75m, H 2,85m, Verdrängung 6000 kg, EchtholzInnenausbau (kein Kunststoff!); sehr zuverlässiger u. sparsamer MercedesBenz Dieselmotor OM 636/VII, Bj. 1968, 1767 cm³, 40 PS, DieselVerbrauch 1,8 – 2,2 l/h, Ölverbrauch ca. 0,05 l/h, Frantz Nebenstrom-FeinölMicroFilter einbaufertig vorh., Rumpfgeschwindigkeit ca. 6 kn (11 km/h); Getriebe PRM 100-175-200, CentaFlexKupplung Typ A; StarterBatterie 88 AH-640A/EN398, 1. SolarBordBatterie 130 AH (C100), 2. BordBatterie WinnerMarine 100 AH; VHF-DSC/ATIS Funkanlage President MC-8000 DSL, Seafarer Echolot-Fishfinder, IBC-120SE Solarmodul, Truma-WW-Therme mit 220V und Heizungsdurchgang, ThermoHeizschläuche auf Dach f. WW mit HeckAußenDusche, 2 Anker, Fahrradträger am Heck; DieselStandHeizung Eberspächer D1LG, CassettenToilette PortaPotti Qube 345, 2-Flammen- SpiritusHerd Electrolux, Kissmann Kompressorkühlschrank m. Eisfach KB 80 ENI/3, LED-Beleuchtung, KFZ-InnenraumLuftKühlgerät; Kompass, 2 Fernscheinwerfer on Topp, 1 HandHalogenFernscheinwerfer mobil; 1 Blaupunkt Autoradio (Steuerhütte), 1 AudioWave MP3-CD Radio (Salon); DieselTank 200 ltr., FrischWasser: KanisterTankVerbundsystem 211 ltr.; viel Stauraum unter DoppelBett und Sitzbänken; kompl. FensterSonnenSchutzVerdunklung aus Markisenstoff für außen mit Magnethalterungen; Das Boot ist ideal für gemächliche Wasserwanderer, die autark sein wollen; wir waren damit 9 Jahre überwiegend auf fast allen französischen Wasserwegen zwischen Mittelmeer und Atlantik unterwegs. Es liegt derzeit über Winter in Duisburg fest, ab Mai 2016 wieder unterwegs Richtung Nord-Ost-Deutschland. VHB 9.900 EUR weitere Details und Antworten auf Fragen, sowie viele Fotoansichten erhalten Sie auf Anforderung unter mailto: pufu.ontour@gmail.com

Technische Daten

Länge: 7,95 m
Breite: 2,65 m
Tiefgang: 0,75 m
Material: Stahl verzinkt
Baujahr: 1949
Gewicht: 6000 kg
Brennstofftank: 200 l
Motorenanzahl: 1
Motorenmodell: MB Diesel OM636/VII
Motorenleistung: 29 kW
Kabinenanzahl: k.A.
Kojenanzahl: k.A.

Preis: Verhandlungsbasis (VB)








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